SpaceX 以及其他人工智能公司的首次公开募股（IPO）所带来的财富激增，正成为推动私人航空业新一轮增长的主要动力。

航空律师阿曼达·阿普尔盖特（Amanda Applegate）近期因科技投资者在人工智能初创公司和 SpaceX 成功上市后掀起的私人飞机购买热潮而异常忙碌，甚至不得不取消了年度假期。这位在克利夫兰执业的律师认为，科技行业的几次重大“流动性事件”是导致这一现象的主要原因。

SpaceX 的 IPO 创造了 857 亿美元的募资纪录，并为公司员工和创始人带来了巨额财富。SpaceX 还持有人工智能公司 xAI，而 Anthropic 和 OpenAI 也在为未来的大规模 IPO 做准备。

SpaceX 及其他人工智能公司的风险投资人、董事会成员、早期员工，以及为这些公司 IPO 提供服务的投行专业人士，正将新获得的资金投入到私人航空领域，使其成为人工智能热潮下最早受益的行业之一。

路透社此前曾报道，随着市场预计人工智能行业将涌现新一批亿万富翁，多家高端旅行公司已将科技企业家列为重点客户。

阿普尔盖特表示：“我认为，能够负担私人航空出行的人数正在增加，而且这个群体似乎每天都在扩大。”她所在的 Soar Aviation Law 公司，专门处理飞机购买和协议业务，今年的业务量已增长了 25%。

对于许多客户而言，私人航空的入门方式通常是从会员制或共享所有权项目开始，随后再考虑拥有自己的飞机。Jetnet 的数据显示，2026 年前五个月，全球通过共享所有权项目执行的飞行次数相较于 2025 年同期增长了 11.8%。

与此同时，由私人飞机所有者直接运营的航班数量同比增长了 13.4%，这表明私人航空需求正全面上升，同时也反映出人们对商业航班体验的不满。在北美这个全球最大的私人航空市场，这一增长既说明现有飞机所有者飞行频率增加，也显示出新晋富裕买家正加入飞机拥有者的行列。

这种消费热潮呼应了一种普遍规律：历史上，重大的财富创造事件，如股市大幅上涨、IPO 或企业并购，都会带动私人航空需求的增长。JetNet 的数据显示，在互联网泡沫时期，公务机的交付量增长了 24%。

此次私人航空业的繁荣恰逢市场对 SpaceX 的高度关注，其当前市值约为 2 万亿美元。此外，市场普遍预期 OpenAI 和 Anthropic 未来也将完成大规模 IPO。

提供公务机共享所有权、租赁及会员服务的私人航空公司 Flexjet 已经注意到了这一趋势。该公司的会员计划允许客户预付飞行小时费用，并根据需求使用私人飞机。

Flexjet 总部位于克利夫兰的销售执行副总裁 D.J.汉隆（D.J. Hanlon）表示：“白手起家的第一代富裕人群，例如那些将从这些科技 IPO 中获益的人，正在使 Flexjet 的客户群体变得更加年轻化。”

即便这些公司尚未上市，私募市场的估值飙升已让许多投资者对未来的套现回报充满信心，促使一些人在财富实现之前就开始进行大额消费。

一位不愿透露姓名的加州飞机经纪人表示，在过去 6 到 10 个月里，他接触了多位投资了 SpaceX 的客户，他们拥有大量资金，甚至不知如何支配。这位经纪人指出，十年前科技客户约占他业务的五分之一，而如今这一比例已升至约四分之三，并且他们正积极抢购稀缺的新型豪华飞机库存。他补充道：“我去年卖掉的飞机，如果现在出售，价格可以再高出 10% 到 15%。”

Jetnet 预计，超级富裕人口将加速增长至 2028 年，这反映出人工智能带来的财富激增正产生直接影响。

根据 Jetnet 旗下公司 WINGX 的数据，在 Anthropic 和 OpenAI 所在的旧金山，截至 6 月 14 日，公务机航班量在美国主要城市中增长最快，同比增幅约为 11%。WINGX 还指出，在 SpaceX 发射场附近的得克萨斯州布朗斯维尔，该公司 IPO 窗口期内的公务机航班量猛增 177%，达到 97 架次。