在谈论人工智能对汽车产业的影响时，何小鹏指出，数字世界的人工智能正在发展，物理世界的人工智能也在演进。他回顾了过去十年，新能源汽车与传统燃油汽车之间的转变。何小鹏提到，在 2014 年至 2015 年期间，几乎没有人相信新能源汽车如今能占据近 60% 的月度新车销售份额。他预测，到 2030 年，中国新能源汽车的市场渗透率将稳超 90%。

展望新十年，何小鹏认为汽车行业的革新将体现在人工智能与汽车的融合上，未来每一辆汽车都将成为配备四个轮子的机器人。他表示，许多人认为汽车变革的关键在于外观的改进或价格的降低，但他认为这并非核心。真正的方向在于如何赋予汽车“灵魂”，实现汽车与机器人的深度结合，并让消费者真正感受到车辆的价值。

值得注意的是，蔚来汽车的创始人、董事长兼首席执行官李斌也持有类似观点。李斌在今年 6 月份预测，到 2030 年，纯电动车型在中国新车市场的渗透率将超过 80%。具体来说，他预计新能源汽车在中国新车市场中的渗透率将超过 90%，而纯电动车在新能源汽车整体市场中的占比也将超过 90%。

根据乘联会提供的数据，在 5 月 1 日至 31 日期间，全国乘用车市场零售销量为 151.0 万辆，同比下降 22.1%，但环比增长了 9.2%。今年以来的累计零售销量为 709.9 万辆，同比下降 19.5%。尽管如此，高企的油价以及消费模式的转变正在加速“油电替代”的进程。5 月份，新能源汽车的零售渗透率持续攀升，达到了 62.9% 的历史新高。